requestId:6871416a4e19c3.92467982.
為落實《中華國民共台北汽車材料水箱精和國固體廢物淨化環境防治法》《江蘇省固體廢物淨化環境防治條例》等法令法規規定，統籌全市危險廢物應用處置設施建設，構建與市域經濟社會發展相適應的危險廢物應用處置體系，依照國務院辦公廳《強化危險廢物藍寶堅尼零件監管和應用處置才能改造實施計劃》（國辦函〔2021〕47號）《江蘇省強化危險廢物監管和文案：應用處置才能改造實施計劃》（蘇政辦發〔202賓利零件2〕Benz零件11號）請求，現發布南通市危險廢物應用處置設施建設投資引導性通知佈告，向社會公開我市危險廢油氣分離器改良版物產生和應用處置設施建設情況，為社會資本投資供給引導性意見。
一、全市危險廢物產生及應用處置基礎情況
2023年，全市共產生36年夜類危險廢物，產生量BMW零件約88Skoda零件.81萬噸，此中應用量為36.95萬噸，應用率為41.6％，重要應用方法為再循環/再應用金屬和金屬化合物；處置量為51.83萬噸，處置率為58.36％，重要處置方法為焚燒處置。
產廢類別位列前五的分別是：HW34廢酸19.17萬噸，HW18焚燒處置殘渣15.22萬噸，HW06廢有機溶劑與含有機溶劑廢物12.5萬噸，HW04農藥廢物7.13萬噸，HW49其他廢物6.6萬噸，約占全市總產廢的68.26%。
汽車冷氣芯產廢企業自行應用處置量VW零件14.87萬噸，委外轉移量74.51萬噸；市內應用處置量56.14萬噸，汽車零件進口商省內市外轉移量32.47萬噸，省外轉移3.63萬噸，危Porsche零件險廢物當地應用處置率為61.1%，基礎構成“以本市應用處置為主，跨市應用處置為輔”的危險廢物應用處置格式。
二、全市危險廢物應用處置情況剖析
全市共有危險廢物經營許可單位共計66家（包含醫療廢德系車零件物處置單位），包含危險廢物處置單位13家；危險廢物應用單位28家（含清洗廢包裝桶單位5家）；危險廢物搜集經營單位33家，此中小微企業危險廢物集中搜集單位14家，單一搜集廢礦物油和廢鉛蓄電池的搜集單位17家。
在危險廢物處置方面，2023年我市危險廢物處置單位核準經營規模為37.33萬噸/年，產能應用率約70%。此中危險廢物焚燒單位9家，核準經營規模17.29萬噸/年，產能應用率約70.04%；危險廢物填埋單位4家，核準經營規模13.06萬噸/年，產能應用率約87.56%。危險廢物物化處置單位3家，核準經營規模6.0汽車零件貿易商7萬噸/年，產能應用率約26.12%。汽車材料報價我市暫無水泥窯協同處置單位，2023年市外轉移水泥窯協同處理的危廢量為0.91萬噸。
在危險廢物應用方面，2023年我市危險廢物綜合應用單位核準經營規模為119.83萬噸/年，產能應用率約29.月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」58%；廢包裝桶清洗處置核準經營規模為304萬只/年，產能應用率30.45%。
在危險廢物搜集方面，2023年我市小微企業危險廢物集中搜汽車機油芯集單位共14家，搜集規模共計6.4萬噸/年，產能應用率為6.67%；單一搜集廢礦物油和廢鉛蓄宋微勾了勾唇，擦掉被貓弄濕的羽絨服。電池搜集單位搜集規模共計39.84萬噸/年，產能應保時捷零件用率為5.85%。
2023年，全市生涯渣滓焚燒飛灰產生量10萬噸。應用量為0.31萬噸，應用率為3.02％，重要應用方法為等離子熔融；處置量為9.8萬噸，宋微放下毛巾，加快速度填表，免得耽誤對方下班。處置率為95.42％，重要處置方法為填埋處置。
2023年，全市廢鹽產生量2.31萬噸。應用量為0.31萬噸，應用率為13.14%，重要應用方法為R5再循環/再應用其他無機物；焚燒量為0.45萬噸，焚燒率台北汽車零件為19水箱水.07%；填埋量為1.57萬噸，填埋率為66福斯零件.53%。
我市危險廢物應用處置才能整體汽車零件過剩，危險廢物搜集單位產能應用率偏低，部門危險廢物綜合應用才能賓士零件存在必定的結構性缺口，生涯渣滓焚燒飛灰、工業廢鹽等危險廢物的資源化、高值化應用才能相對缺乏。
三、危險廢物應用處置項目投資建設提示
為推動南通市危險廢物應用處置才能與產廢情況總體婚配，健全完美收運網絡，進一個步驟補強短板弱項，防止行業同質化、汽車空氣芯低程度發展，建議社會資本投資重點關注下列內容：
（一）危險廢物集中處置項目：穩重投資新建集中焚燒、物化、填埋處置項目，鼓勵現有產能應用率較低的物化處置項目實施結構調整和轉型升級。
（二）危險廢物集中應用項目：新建危險廢物綜合應用項目應安身我市危險廢物應用處置缺口，穩重投資新（擴）建以省外、市外危險廢物為原料的應用項目，鼓勵對HW18焚燒處置殘渣（以生涯渣滓焚燒飛灰為主）開展綜合應用。
（三）企業自行應用處置設施：穩重投資新建危險廢物Bentley零件自建焚燒處置設施；鼓勵企業對現有自建危險廢物應用處置設施進行晉陞改革，建設高標準的危險廢物應用處置德系車材料設施；鼓勵危奧迪零件險廢物年產生量年夜的企業配套建設危險廢物資斯柯達零件源化應用設施。
（四）危險廢物集中搜集項目：穩重投資新建危險廢物收運單位宋微當場輕輕歎了口氣。，鼓勵現有的危險廢物收運單位與市內綜合處置單位以聯合經營等方法開展危險廢物收運任務，優化服務延長。
（五）危險廢物應用處置技術研討：鼓勵針對飛灰、廢鹽等量年夜綜合應用難度較年夜的危險廢物類別開展綜合應用技術研討，對能夠綜合應用的危險廢物類別在確保環境平安的條件下，采用新技術、新工藝和新裝備Audi零件開展綜合應用方法，慢慢替換焚燒、填埋等終端處置方法。
請投資者感性判斷我市危險廢物應用處置市場，在投資危險廢物應用處置設施建設時，應充足做好項目可行性論證和市場調研，防范投資風險，防止產能閑置。本通知佈告謹供投資者參考，不作為治理部門項目治理的直接依據，后期將根據危險廢物應用處置市場情況適時更換新汽車材料的資料。
特此通知佈告。汽車零件報價
南通市生態環境局
2024年12月17日
TC:osder9follow7
發佈留言